新北！新故鄉！

新北市(原臺北縣)政府行政大樓於92年3月24日完工啟用。這是一棟地上33層、地下4層、樓高140.5米的科技化、智慧型超高大樓，期為新北市民提供高品質、高效率的服務。新北市政府大樓與台鐵、高鐵及捷運三鐵共構的新板橋車站、長途客運站、公車站透過新府路及新站路地下通廊相貫連，交通便捷，四通八達。

大樓除了提供員工高效率的辦公環境外，也提供托兒所、餐廳、麵包店、觀景餐廳、暸望層等多功能的服務場所，1樓大廳還有公共空間的展覽設計，與之連接的市民廣場，不僅有綠意盎然的花草樹木，更不定時有各項民俗、藝文的表演；市民可以到這個全民共享空間歇息散步，體會一下邁向國際化都市的宏偉建築及藝術作品的展現。

新北市行政大樓除作為行政中心外，更扮演救災及交通指揮樞紐的角色，全市災害應變中心及交通控制中心就設置在市府大樓9樓，由於交控中心的建置，可對全市的重要交通路口作適當的控管，藉由傳輸訊號的顯示，調整尖峰交通流量及紓解交通壅塞。災害中心的建置，透過衛星傳送及SNG連線將全市救災情形及災害現場作連結，全盤掌握災害現況，以利在第一時間採取最佳的救災方式，以確切保障市民生命財產的安全。

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創建沿革

• 創建於光緒27年(西元1901年)，當時為簡易站亭。
• 民國11年日據時代擴建為木造站房。
• 民國40年7月由臺鐵改造為加強磚造站房。
• 民國54年3月5日由板橋站分岐之中和線支線通車，民國65年中和站改制為簡易站。
• 民國70年擴建候車室、售票房及行李房。
• 民國74年啟用板橋調車場負責東縣列車之始發，隸屬板橋站管轄。
• 民國75年再擴建售票房及部份站房設施。
• 民國79年9月23日中和線拆除。
• 民國85年1月20日為因應萬板專案板橋站，啟用跨站臨時站房。
• 民國88年7月21日啟用新板橋車站，搬遷於現址營運。
• 捷運板南線於95年5月31日全線通車至永寧站。
• 台灣高鐵公司，板橋─左營段於95年12月25日通過政府履勘，取得營運許可，並於96年1月5日開始提供服務；台北─板橋段則於96年2月1日取得營運許可，自96年3月2日起提供台北─左營全線服務。

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